Rappel de l’analyse Choc : Revenons sur la Poussière Contaminée par des Métaux Lourds Tombant du Ciel

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Plublication de la rédaction en chef d’AE News du 13 juin 2022

Pas de sable du Sahara ! Une analyse chimique choquante de la poussière des voitures révèle que des métaux lourds et des éléments utilisés pour modifier le temps tombent du ciel ! Le laboratoire bosniaque a trouvé dans l’échantillon du nickel, du baryum et de l’aluminium dépassant de plus de 700 fois la limite connue, ainsi que d’autres métaux lourds ! Les avions couvrent le ciel avec des modificateurs météorologiques pour contrôler la lumière du soleil et bloquer les rayons UV frappant la planète. L’été a besoin des rayons UV pour tuer les virus, mais que se passe-t-il lorsque les rayons UV sont bloqués par la poudre ?

Voiture de sable du Sahara ROYAUME-UNI / image aeronet.news

Lundi, nos rédacteurs ont été alertés d’un article intéressant de l’avocat et militant bosniaque Mirnes Ajanovič 1 ] , qui a fait analyser la poudre brune et sableuse que les automobilistes trouvent sur leurs voitures dans un laboratoire certifié à Tuzla, en Bosnie. L’information a été apportée il y a quelques jours par un YouTuber slovaque, la suite dans sa vidéo ici . Selon les médias, ces revêtements seraient causés par le sable fin du Sahara, transporté par les vents vers l’Europe, et ce sable tomberait ensuite sur le paysage européen. Beaucoup de gens pensent encore qu’il s’agit de pollen de colza, mais attention, il a un aspect différent, il a une couleur jaune vif et brillante qu’on ne peut confondre avec rien, et la couche de ce pollen est vraiment si épaisse qu’elle est presque invisible à travers le pare-brise de la voiture .

La couleur du sable du désert sur la voiture. La couleur est brun sable. Si le dépôt était jaune vif, il s’agirait de pollen de colza ou de conifère.

Cependant, les revêtements sur les voitures apparaissent avant et longtemps après le début des saisons polliniques. Donc, d’où cela vient-il? L’une des causes est précisément ce sable saharien, transporté par les alizés à travers la mer Méditerranée et les Alpes jusqu’en Europe. Le volume de sable peut être vraiment considérable, mais beaucoup de gens ont remarqué qu’il s’agit d’un phénomène nouveau qui n’apparaissait pratiquement pas il y a 20 ou 30 ans. C’est une toute nouvelle chose. Mais ce sable a quelque chose de spécial. Selon les informations, il est enrichi de métaux lourds et de substances qui ne peuvent absolument pas provenir du sable du Sahara.Table d’horreur : un militant serbe et avocat de Bosnie s’est lancé dans la lutte contre les chemtrails et le covid

Que le flux d’air au-dessus de la Méditerranée allait soudainement changer et commencer à amener du sable du Sahara vers l’Europe, et ce de manière régulière ? Certaines personnes veulent aller au fond des choses, alors elles essuient simplement un échantillon de la voiture et l’envoient à un laboratoire pour analyse. C’est exactement ce qu’a fait Mirnes Ajanovič, et il ne pouvait s’empêcher de se demander quels ont été les résultats.Le prétendu sable du Sahara est loin de ce sable, car le sable du Sahara connu, c’est-à-dire le vrai et réel, a des paramètres et une composition exactement connus, que le laboratoire a entrés dans le test et comparé aux valeurs de référence du sable du Sahara. avec ces valeurs obtenues à partir d’un échantillon prélevé sur la surface de la voiture . Le rapport de laboratoire est rédigé en serbe alphabétique. La première colonne de valeurs indique les valeurs de référence que devrait avoir le vrai sable du Sahara, la deuxième colonne montre les valeurs réelles mesurées à partir d’un échantillon de frottis de voiture. Vous pouvez retrouver le document du laboratoire ci-dessous.

Les valeurs mesurées ressemblent littéralement à celles d’un film d’horreur et non du Sahara. L’aluminium dépasse le volume de référence dans le sable du désert 728 fois dans le tableau, l’arsenic dépasse la limite 44 fois et le baryum dépasse la limite 660 fois. Le fer a dépassé la limite 23 fois, le plomb 8 fois et le zinc 64 fois. Mais le plus grand choc et coup dur est la valeur mesurée du nickel.

Le volume de nickel présent dans l’échantillon prélevé sur la voiture dépassait le volume de référence de nickel présent dans le sable du désert, soit 2 500 fois la limite normale pour le nickel présent dans le sable du désert.  Si nous devions l’exprimer en pourcentage, cela représenterait un dépassement de la limite de 250 000 % au total. Oui, c’est peint et c’est parfaitement clair ! Les oxydes de nickel et d’aluminium sont les principaux composants des chemtrails, ils sont les principaux modificateurs climatiques, et ce sont le nickel et l’aluminium qui sont les plus représentés dans tous les frottis réalisés dans les endroits où l’on observe le plus de chemtrails.

Sans le rayonnement UV nécessaire, la population humaine ne peut pas survivre, la seule désinfection efficace et généralisée contre les virus

Ces substances chimiques projetées depuis les avions dans l’atmosphère remplissent plusieurs tâches. La première tâche consiste à limiter l’impact des rayons UV durs à la surface de la planète. Les rayons UV provoquent le cancer de la peau, notamment le sarcome cutané. Et puisque notre Soleil approche de la phase haute de son cycle et commencera à générer des doses massives de radiations dures dans les décennies à venir (c’est pourquoi les mondialistes construisent des bunkers sur toute la planète, ou font du commerce avec eux, pas seulement à cause de la guerre) en Ukraine), on pourrait croire qu’il s’agit d’une activité visant à protéger la population. Mais méfiez-vous avant de commencer à soupçonner les mondialistes de nobles intentions envers l’humanité.

Application du modificateur Chemtrail depuis un avion Airbus A-340

Saviez-vous que les rayons UV sont essentiels à notre survie en tant que race humaine ? Oui, c’est une surprise non seulement pour les profanes, mais aussi pour certains experts. Le rayonnement UV est le seul désinfectant et arme véritablement efficace contre les virus. Les rayons UV durs, en quantité raisonnable et relativement inoffensifs pour l’homme pendant une courte période, tuent même les virus les plus résistants, sur lesquels la désinfection chimique n’a autrement aucun effet. Et pourquoi n’y avait-il généralement pas de pandémie de grippe ou de maladie respiratoire au cours des mois d’été et d’été ? Non, cela n’a rien à voir avec le temps chaud, comme le croit la plupart des profanes.

Les chemtrails réfléchissent les rayons UV dans l’espace, de sorte que les virus peuvent se propager entre les gens, même pendant les mois d’été.

Au contraire, les virus profitent grandement du temps chaud, car ils se multiplient plus facilement dans les cellules. Mais pourquoi, jusqu’à récemment, il n’y avait pratiquement aucun risque de grippe ou de maladie respiratoire similaire pendant les mois d’été ? La réponse est à la fois surprenante et choquante : c’est parce que le Soleil est si puissant en été que le volume de rayonnement UV frappant la surface de la planète est si énorme que les virus sont tués à un rythme tel que non seulement ils peuvent pas transmis, mais aussi des porteurs potentiels de virus, ils ne peuvent pas les transmettre. Si un porteur du virus tousse et crache des gouttelettes contenant le virus, les puissants rayons UV de l’été tuent les virus en une fraction de seconde. C’est précisément la raison pour laquelle il n’y a pas d’épidémie majeure de grippe et de maladies respiratoires similaires en été. Autrement dit, jusqu’à récemment.

Un Boeing 747 lors de l’application d’un modificateur à l’atmosphère

Quelque chose d’effrayant s’est produit ces dernières années. À la mi-juin et tout au long de l’été, des cas de maladies respiratoires apparaissent, inévitablement du Covid-19, et les gens se demandent comment cela est possible, après tout, il fait chaud. Oui, il fait chaud, mais le volume du rayonnement UV incident est artificiellement réduit par la pulvérisation de chemtrails. Les modificateurs du ciel contre la pénétration des rayons UV à la surface de la planète sont principalement constitués de 3 éléments : le baryum, le nickel et l’aluminium. C’est ce que vous devez savoir.

Le mélange de chemtrails de ces éléments a pour tâche de réfléchir dans l’espace certaines longueurs d’onde du rayonnement solaire, notamment le spectre ultraviolet, qui est la principale raison de la présence de baryum, qui lie cette longueur d’onde à lui-même. Le nickel sert de réflecteur qui réfléchit cette longueur d’onde de rayonnement vers l’espace. Et à quoi sert l’aluminium ? C’est le support, le support de facto de la structure baryum-nickel. La tâche principale du tampon est de combiner le baryum et le nickel sous la forme d’un réflecteur réfléchissant.

Toute cette poussière finit par se retrouver dans l’eau, le sol, les plantes et la nourriture.

L’arsenic, quant à lui, sert de colle qui maintient ces pièces ensemble au niveau des nanoparticules. Il existe diverses configurations de modificateurs météorologiques, par exemple la Chine utilise le baryum et le tantale pour disperser les nuages ​​au-dessus des villes. La technologie fonctionne sur le principe inverse, le but étant de piéger le rayonnement IR et d’évaporer les molécules d’eau, tandis que le tantale empêche la condensation secondaire dans l’atmosphère. Le plus grand mal est que tout ce qui est projeté dans le ciel depuis les avions doit tomber tôt ou tard.

Les gens l’inhalent ensuite, des armées d’asthmatiques grandissent, d’énormes armées d’enfants allergiques, des substances pénètrent dans les plantes, dans les sols agricoles, dans les pommes de terre, dans les céréales, dans les aliments. Aujourd’hui, faites très attention au label BIO apposé sur les aliments. Intéressez-vous à savoir s’il s’agit d’une culture hydroponique en serre ou d’une culture en plein champ. Si le produit est cultivé à l’extérieur dans un champ à ciel ouvert, imaginez l’effet que ces chemtrails auront sur ce champ avec une culture étiquetée BIO.

Chemtrails de graduation du ciel Eclipse

Il ne s’agit pas du tout de voitures couvertes de ces conneries. Nous parlons ici des champs, des terres agricoles sur lesquelles tombent ces conneries. Tout le monde se tait et fait comme si c’était normal. Qu’est-ce qui est normal ? Eh bien, épousseter le ciel. Vous vous réveillez le matin et voyez un beau ciel bleu, pas un nuage nulle part. Tout d’un coup, les avions se mettent à voler et laissent derrière eux des traînées chimiques, mais elles ne se dissipent pas en deux ou trois minutes comme c’était le cas dans notre jeunesse.

Non non. Aujourd’hui, la traînée des avions dans le ciel dure 24 heures, elle ne disparaît pas, elle se propage simplement, s’étale et se répand dans le ciel comme du lait. Et ça reste là. Et combien de temps. Parfois même 3 jours entiers . Ils ont mis cette merde là-dedans pour que les rayons UV n’atteignent pas la surface de la planète, pour qu’ils ne tuent pas les virus que quelqu’un a désespérément besoin de distribuer régulièrement sur la planète afin de vacciner de force toute la population. C’est tout! Et un Soleil doté d’une puissance dure et d’un rayonnement UV dur gâcherait le travail des mondialistes avec l’introduction du Contrôle Total.

Ciel bleu en Ukraine grâce à la guerre contre. un plan de contrôle total à travers une dictature permanente de la vaccination

Savez-vous où il n’y a pas de poudre en Europe aujourd’hui ? En Ukraine! Les Ukrainiens eux-mêmes rapportent sur les réseaux sociaux que grâce à la guerre, ils ont à nouveau un ciel clair et magnifiquement bleu, qu’ils ne s’en souviennent pas. Est-ce que tu comprends? Au cours des deux dernières années de pandémie, les avions commerciaux du monde entier ont été transportés à vide, sans passagers. Même Greta Thunberg s’est énervée quant aux raisons pour lesquelles ils font cela. Eh bien, quand ils ont dû assombrir le ciel.

Vous souvenez-vous de 2020 pour le printemps ? A cette époque, en raison de la fermeture de l’industrie touristique, rien n’a volé pendant environ 4 mois et le ciel de toute l’Europe s’est dégagé. Ensuite, l’UE a approuvé un soi-disant programme de compensation pour les compagnies aériennes afin qu’elles ne fassent pas faillite, mais la condition pour que ce paquet soit conclu était que les compagnies aériennes devaient continuer à faire voler leurs avions, même s’ils étaient vides. Et soudain, le ciel redevint poussiéreux en Europe. Écoutez l’ancien chef de la CIA, John Brennan, parler lors de la conférence CFR 2016 sur la modification du temps à l’échelle de la planète.

Faire voler des avions vides sans passagers pendant la pandémie a simplement révélé et prouvé que l’assombrissement du ciel est si crucial pour les mondialistes qu’ils ont dû élaborer un programme pour faire voler des avions vides au-dessus de l’Europe pendant la pandémie. Il ne s’agissait pas du tout d’aider les compagnies aériennes, elles les auraient simplement laissées faire faillite. Mais les mondialistes avaient besoin que les avions continuent à poudrer. Sans les chemtrails, les compagnies aériennes n’auraient pas donné ces deux années. Alors aujourd’hui, si vous voulez vivre en bonne santé, vous achetez un bunker, vous cultivez de la nourriture sous terre et vous y vivez. Ce n’est pas une blague, tout commence soudainement à s’emboîter, y compris le général Andor Šándor, parfaitement et progressivement comme un puzzle conceptuel. Faites les analyses et vous verrez que les analyses folles de Bosnie ne diffèrent pratiquement en rien de ce qu’elles mesurent à partir des échantillons du laboratoire de République tchèque ou de Slovaquie.

-VK-

Source : de la rédaction en chef d’AE News

Traduite par RV7 NEWS


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